*créé en 1922 et abandonné de 1961 à 1968
- 1969 -1970 sur l’autodrome de LINAS à MONTLHERY
- 1971-72-73 sur le circuit BUGATTI
- 1969-1972 existence de la catégorie 250 cc
Les résultats des OSSA
1969
33ème bol d’or 1969. 33 classés sur 61 partants. L’équipage GUILLOTIN-Gérard Rolland sur la OSSA numéro 4 a abandonné à 2 heures du matin. La Ossa n’a pas apprécié les inégalités de l’anneau de MONTLHERY et le cadre de la moto a cassé. L’équipage n’apparaît pas dans le classement car pour être classé, il fallait avoir parcouru 70% de la distance du leader dans sa catégorie.
la 250 Sport de RIBES et Christian LEON numéro 31 termine 27em au général et 10em en 250cc
1970
la 250 Sport numéro 88
de Willi PRANDI et Christian LEON
termine 33em au général et 7eme en 250 cc
La 250 Sport de Jean Marc LE GUERENIC et Claude VARLET numéro 87 termine
34em au général et 8em en 250cc
La numéro 86 de Philippe JULLY et MAGRANER est non classée
1971
la 250 SPQ de RIBES et Félix CASABONA et Jean-Marc LE GUERRANIC numéro 18 termine 24em au
général et 1ere en 250cc à 93,507 km/h de moyenne.
La SPQ numéro 7 de Michel DECOMBEIX et Dominique GULDNER est non classée
Nous n’avons pas trouvé le classement VASLET et GEFFRIN
Moto revue N°2045 du 9 octobre 1971
Essais des machines du Bol : La Ossa numéro 18
1972
La SPQ numéro 8 de Jean-Marc LE GUERRANIC et Jacques COLAS est non classée
La SPQ numéro 36 de Pierre DECOMBEIX et Dominique GULDNER est non classée
La Byra 1000 cc numéro 95 de Félix CASABONA et BALTO est non classée
Félix Casabona sur la 1000 Byra
1973 la catégorie 250cc est supprimée
Les pilotes OSSA s’éparpillent ; Gérard ROLLAND sur 500 Suzuki, Jean-Marc LE GUERRANNIC sur 500 Honda et bien sûr, Christian LEON qui a fait la carrière que tout le monde connait en endurance